我国内湖第一长桥太湖大桥通车

10月25日历史上的今天 | 1994年的今天

10月25日历史上的今天:我国内湖第一长桥太湖大桥通车,发生于1994年。

    在27年前的今天,1994年10月25日(农历1994年9月21日),我国内湖第一长桥太湖大桥通车。1994年10月25日,我国内湖第一长桥——太湖大桥今天正式通车。太湖大桥东起胥口渔洋山,西至西洞庭山,途经长沙、叶山两岛,由3座特大桥组成,全长4308米,181孔,桥面宽12米。桥体简捷明快,轻巧新颖,富有时代感,与太湖山水相得益彰,如一条飞舞的银链,飘落在太湖群岛之间,蜿蜒起伏。这项浩大的工程,是江苏省吴县自筹资金1亿多元,经过近千名建设大军两年奋战完成的。大桥的建成,不仅从根本上解决了太湖西山诸岛的交通,实现了当地人民世世代代架桥的夙愿,而且将为开发和利用太湖自然资源和发挥地理优势,加快苏州太湖国家旅游度假区的建设,尽快建成环太湖旅游经济区,发挥积极作用。太湖大桥

我国内湖第一长桥太湖大桥通车历史背景

我国内湖第一长桥太湖大桥通车历史背景

10月25日历史上的今天:1994年10月25日,我国内湖第一长桥太湖大桥通车。1994年10月25日,我国内湖第一长桥——太湖大桥今天正式通车。太湖大桥东起胥口渔洋山,西至西洞庭山,途经长沙、叶山两岛,由3座特大桥组成,全长4308米,181孔,桥面宽12米。桥体简捷明快,轻巧新颖,富有时代感,与...

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