中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营

10月12日历史上的今天 | 2003年的今天

10月12日历史上的今天:中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营,发生于2003年。

    2003年10月12日(农历2003年9月17日),中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营。秦沈客运专线全长404.641公里。从秦皇岛直达沈阳,全程只需4.5小时左右。全线共新建特大桥30座,计42095延长米,大中桥170座,其中位于沟帮子附近的月牙河特大桥全长10.26公里,长度居国内铁路桥首位。于1999年8月16日全面开工,2003年10月12日凌晨1时,长春开往北京的T60次列车由沈阳北站开出,驶进“秦沈客运专线”,标志着中国第一条快速客运专线——秦沈客运专线正式运营。2007年02月01日,秦沈客运专线并入“京哈线”,被称为京哈线秦沈段。

秦沈客运专线

评论:秦沈客运专线标志着中国快速铁路建设进入新的阶段

中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营历史背景

中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营历史背景

10月12日历史上的今天:2003年10月12日,中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营。2003年10月12日(农历2003年9月17日),中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营。秦沈客运专线全长404.641公里。从秦皇岛直达沈阳,全程只需4.5小时左右。全线共新建特大桥30座,计42095延长米,大...

▪ 该事件是历史上的今天收录的重要历史事件之一,标题为“中国第一条快速客运专线秦沈客运专线正式运营”,正文整理自公开历史资料,按时间顺序梳理事件经过与影响。

▪ 历史上的今天按公历日期归档历史事件,同一天可能发生多起重要事件,可在日期页查看当天的全部事件列表,并按年份对比不同时期的历史进程。

▪ 历史资料在不同版本中可能存在日期、人物或细节表述差异,本页内容仅供参考,如需引用请以权威史料为准。